아직도 전력화 되지 못하고 있는 한상국함 해군



저번에 6,000억원은 돈도 아니지요라고 포스팅을 하고나서 잊어버렸습니다. 그러던 어느날 평상시보다 많은 분들이 필자의 블로그를 방문하여 놀랬는데 그 이유가 바로  6,000억원은 돈도 아니지요를 방문한 분들이었습니다. 유용원의 군사세계에 계시는 leehyo 님의 발제글에  제 블로그의 글을 인용한 결과 너무나 많은 분들이 방문하였고 지금도 많은 분들이 방문하고 있습니다. 너무 너무 감사합니다.

필자뿐 아니라 밀매라면 안타깝게 여기고 있는 것중 하나가 바로 윤영하함인데 돈은 들여서 진수를 하였지만 아직 전력화가 되고 있지 않는 그 부분이 너무나 안타깝게 여기는 것이 아닐까 생각합니다. 오늘(2011년 8월 14일)자 다시 한번 STX조선을 가보았습니다. 지난번과 다르게 변화가 있더군요.

지난번에는 4척의 윤영하급의 미사일 유도탄함이 정박하고 있었는데 오늘보니 3척만 정박하고 있더군요. 한척은 어디 갔는지 모르겠지만 아직도 조선소에 있는 것으로 봐서 모든 문제가 해결이 되지 않은 것 같습니다. 원래 정상적으로 하면 2011년 6월에 해군에 정식적으로 인도되어 전력화 한다고 했는데 두달반이 지난 현 시점에서도 해결이 되지 않았던 것 같습니다.

해군 역사상 가장 골치 아픈 함정으로 기억될 것이 윤영하급인 것 같습니다. 살아서 조국을 위해 살신성인하였는데 사후에 좋은 이미지를 주지 못하게 만들어 놓았네요. 참으로 안타깝습니다. 하루 빨리 한상국함 이하 함정의 문제가 해결이 되기를 바라며 아직 이문제가 해결이 되지 않는 상태에서 고속함 건조에 분명히 반대를 합니다.   



핑백

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덧글

  • 식빵스러움 2011/08/14 22:36 #

    해결책은 찾았으니 조만간 인도가 가능하리라 봅니다. 좋은 소식이 있겠지요^^
  • 팬저 2011/08/14 23:05 #

    그렇다면 다행입니다만 생각보다 시간이 너무 길게 진행되었네요. 그래도 전력화되어 국가방위에 힘쓰면 좋겠네요.
  • dunkbear 2011/08/14 23:41 #

    초도물량에서 일어날 수 밖에 없는 고통이라고 여기고
    느긋하게 바라보고 싶습니다. (라면서 자기 위로 중... ㅠ.ㅠ)
  • 팬저 2011/08/15 00:38 #

    초도물량치고는 너무나 많습니다. 그것이 문제인 것 같네요. 1척이라면 기다릴 것 같은데...
  • ROKS 세종대왕 2011/08/15 00:27 #

    저도 이 함정에 소식이 궁금한데 너무 늦어지고 있네요
  • 팬저 2011/08/15 00:38 #

    식빵스러움님이 조만간 인도가 된다고 하니 기다려봐야겠네요.
  • topping 2011/08/20 12:11 # 삭제

    panzer님 !!
    유용원 사이트에서 본 이후로 몇년만에 별도의 장소에서 댓글을 남기게 되는군요.

    윤영하함 시리즈는...
    조선의 건조 방식을 모르는 해군의 군납 장비 와 부지...그리고 조선소 의 무능이 빚어낸 졸작이기에 수정이 불가능 합니다.

    태생 자체가 꼽추에 덜덜 더는 녀석이기에.... 진해 해군 공창 아닌 조선소 에서 사후 주물럭 거려도 수정이 불가능 합니다.

    정말 대책없는 건함의 프로시져를 수정하기전엔 방법이 없습니다ㅠㅠㅠ
  • 팬저 2011/08/20 12:56 #

    좋은 정보 감사합니다. 저도 그렇게 생각하고 있으며 따로 설계를 해야한다고 생각하고 있습니다.
    유용원의 군사세계에 자주 방문하고 있으며 좋은 정보를 얻고 있습니다.
    다만 그곳에서는 유령회원 또는 눈팅족입니다. ^^ 자국넷에서는 활동한 사실은 있습니다.
    혹시 다른분과 착각을 하고 계신 것은 아닌지 모르겠습니다. ㅠㅠ
    그것과 상관없이 많이 방문해주시고 틀린 부분은 지적해주시고 많이 가르쳐주시기 바랍니다. (~꾸벅)
    좋은 하루보내시기 바랍니다.
  • 멍멍이 2011/08/29 03:29 # 삭제

    제가 알기로는 군함은 대우조선해양의 기술력이 독보적이라 알고있는데요.. 어쩌다가 stx..가 수주를 ;;
  • 팬저 2011/08/29 09:34 #

    1,000톤급 이상도 아니고 500톤급 정도라면 우리나라 어느 조선소도 수주 능력이 있을 것으로 보고 있습니다.
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