현재 청해진급 잠수함구조함을 한 척 보유하고 있는 해군에서 차기잠수함구조함을 건조하기 위한 사업이 시작되었다는 기사입니다.
방위산업청은 오는 7월 중 차기잠수함구조함 입찰을 마감, 사업자를 선정한 후 해당 사업자와 2017년 12월까지 탐색개발 사업을 진행할 예정이라고 합니다. 차기 잠수함구조함의 경우 함선 건조비 1,000억원을 포함해 총 사업비가 3000억원을 넘어설 것으로 내다보고 있으며 빠르면 2019년 중 해상에 투입될 전망이라고 합니다. 장기계획으로는 2020년경 전력화될 것이라고 하였는데 일년 정도 앞 당길 것 같습니다.
차기잠수함구조함은 3,000억원 이상이 투입되는 관계로 기존 청해진급 잠수함구조함보다 덩치가 더 클 것으로 보여집니다. 일단 예상하기로는 5,000톤급 이상일 것이라 생각합니다. 기존 청해진급 잠수함구조함이 4,300톤인데 이 청해진급보다 크기가 클 것으로 보여집니다.
차기잠수함구조함은 승조원 구조는 물론 잠수함에 유류와 주식·부식 등을 지원하게 됩니다. 장보고급 잠수함과 손원일급 잠수함들의 취역으로 인해 청해진급 잠수함구조함이 바쁘게 움직였을 것으로 보여지는데 차기잠수함구조함이 등장함으로 일단 조금 여유가 생길 것으로 보여집니다. 무엇보다 기존 장보고급 잠수함보다 더 크기가 확대된 손원일급과 3,000톤급 잠수함 때문이라도 청해진급보다 더 큰 규모의 잠수함구조함이 만들어져야 할 것으로 보여졌었는데 일단 해군의 장기계획에 의거 만들어지는군요.
차기잠수함구조함은 경하배수량 5,000톤, 만재배수량 6,000톤 이상, 길이 120m~, 전폭 18~20m, 홀수 5m~, 최대속력 20노트 이상, 승조원 100명 이상 되지 않을까 생각해봅니다. 청해진급이 ADR-21으로 21번 함번호를 사용하니 차기 잠수함구조함은 ADR-31으로 사용될 가망성이 많아보이네요.
▼ 청해진급 잠수함구조함 모형의 함미 모습
일본 해상자위대는 치하야급 잠수함구조함(5,450톤) 2척을 보유하고 있으며 중국 또한 925형(3척)과 926형(1척) 잠수함구조함을 보유하고 힜습니다.
덧글
3척이 있으면 더 좋겠지만, 저 배가 나와야 동해, 서해에 한 척씩 배치할 수 있겠군요.,라고 생각했는데, 그 때쯤이면 청해진급은 퇴역을 앞두고 있겠네요.
지원함이라 빨라야 23노트일 테니 진해에서 백령도 연안이나 한중 중간수역까지는 항해시간만 바다가 잔잔할 때 꼬박 하루 정도겠군요(그것도 24시간 내내 오버힛(?)으로 가는 힘든 조건으로. 순항속력으로는 이틀채워야..;; 추가) 언론보도기준으로는 3일. 그 외 걸리는 시간까지 하면 사건발생일+4일 이상..). 더 건조하지 않는다면 신형함은 진해에 두고 구형함은 얕은 서해전담해서 평택항에 두지 않을 지..
OTL.