삼성테크윈과 국방기술품질원은 지난 6월 26일 경남 창원 삼성테크윈 공장에서 폴란드에 수출되는 K-9 자주포 차체 1호기 출고식을 가졌습니다. 이날 팬저도 삼성테크윈을 방문하여 K9 차체 수출 1호기를 보았습니다. 삼성테크윈을 방문하고 행사장까지 도보로 걸어갔었는데 제법 걸리는 거리를 걸어갔습니다.
2014년 12월 폴란드 정부와 K-9 자주포 차제 수출 계약을 체결한 삼성테크윈은 2022년까지 총 120대, 3억1000만달러 어치를 수출할 계획이라고 합니다. 오는 2017년까지 24대를 직접 제작하여 폴란드에 공급하는데 폴란드 국영기업인 HSW은 차체 위에 포탑을 얹어 조립한뒤 폴란드 군에 납품할 예정이라고 합니다. 즉 K9 자주포 전체를 수출하는 것은 아니고 자체 즉 포탑을 제외한 부분만 수출 한다는 것입니다. HSW는 삼성테크윈으로부터 K-9 자주포의 부품과 기술을 이전 받아 2차분 96대를 현지에서 생산할 예정이라고 합니다.
▼ 행사장에는 K9 차체 폴란드 수출 1호기가 자리잡고 있었으며 오전에 비가 온 관계라 천막을 덥고 있었습니다.
▼ 일단 크게 보아서 한국형 K9과 폴란드 수출형 K9은 큰 차이가 없어 보입니다.
▼ 폴란드에서 채용하고 있는 L7A1 52구경장 155mm 주포를 탑재하고 있어서 영국이 채용하고 있는 39구경장 자주포보다 포신이 큽니다. 폴란드가 채용한 포탑과 같은 자체를 도입하면 되지 왜 도입을 하지 않지 하는 의문이 들 것입니다. 영국에서도 AS 90자체를 제안했으나 기동력의 제한이 있는 것이 아니냐? 하는 이야기도 있었으나 가격이 저렴하고 검증이 끝난 K9 자주포 자체를 도입하기로 결정을 한 것입니다.
▼ 일단 조종수 계기판이 폴란드로 되어져 있는 것이 가장 큰 차이라고 하네요. ㅎㅎㅎ
▼ 후방에 보이는 사각형 문이 바로 화생방장치가 장착된 것입니다.
▼ 무한궤도는 고무패드가 장착되어져 있으며 八자 방식이 아닌 一자형입니다.
행사장은 주행테스트를 해보는 곳이라 그런지 긴 도로와 함께 경사지 테스트, 도하테스트 등이 진행할 수 있게 꾸며져 있더군요. 바로 옆이 바다로 연결되는 하천인데 이곳에서 2000년 이전에 KAAV 테스트를 하던 모습을 보았습니다.
덧글
저기 2S19는 T-72/80 기반으로 잘써먹고, 2S35 초기작품은 T-90 기반 차체로 열심히 굴리고 있는데 ! 의지가 부족하다 폴샤!
....있을 리는 없겠군요..(.....)
그게 또 워낙 힘든일이고 하니 걱정입니다. 과중량이나 공진 같은 의도치 못한 문제들 없기를 빕니다.
우리가 k9을 개발하는데 걸린 시간과 들어간 예산이 얼만데......
k9 밑둥치만 팔아먹으며 7년동안 3천억남짓-1년에 겨우 400억원정도 받고 그 힘들게 얻은 기술을 이전해주는게 과연 잘한 수출 성과라고 할 수 있을까?
국방분야의 제 살 깎아먹기식 성과주의 아닌가?
칭찬할 걸 칭찬해야지.......